Juli 2025
Juli 2025
Der SVT 18.16 – Präsentation bei VIS Halberstadt
Teil 3
Nach den beiden vorherigen Folgen über den Tag der Offenen Tür am 21. Juni 2025 bei der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt folgt nun die Besichtigung des SVT 18.16.
Im Eisenbahn Amateur wurde über das Restaurierungsprojekt des dieselhydraulischen Schnellverbrennungstriebwagen der Deutschen Reichsbahn der DDR letztmals im EA 1/25 berichtet. Nun stehen Probe- und Schulungsfahrt an, sowie restliche Arbeiten und die Abnahme.
Aktualisierung vom 28. 7.25:
Steigen wir also ein !
Gehen wir zuerst in den Speisewagen VMc 18.16.07
Die alten Lampen liess man nachbauen, die Vorhänge nähte ein Schneider ehrenamtlich.
Blick in die Küche
Die orginalen Lampen jener Zeit und die typischen DDR-Schalter.
Das Personal-WC
Blick in einen Grossraumwagen
An der Decke werden noch die Rauchmelder angebracht.
Ein WC im typischen damaligen Design.
Der Charme der typischen DR-Abfallbehälter und die originale DDR-Steckdose.
Ein sehr tolles Projekt. Nur schon die Besichtigung des Zugs ist eine Zeitreise und veranschaulicht, wie viel hier mit Liebe in (oft ehrenamtlicher) Kleinarbeit komplettiert, ergänzt und rekonstruiert werden musste.
Alle Fotos: Mario Constabel
Mit dem Esslinger Triebwagen zu VIS Verkehrs Industrie Systeme GmbH, Halberstadt
Teil 2
Im Teil 1 zeigten wir die Aufarbeitung der SBB-EC-Wagen bei der Verkehrs Industrie Systeme GmbH (VIS) in Halberstadt, dank einer Fahrt im Esslinger Triebwagen von Möser bei Magdeburg zum Tag der offenen Türe bei VIS am 21. Juni 2025.
Hier die bereits erwähnte neue «Wipperliese», BR 628 für die Strecke Klostermannsfeld – Wippra zusammen mit einem SBB-EC-Wagen. Der Triebwagen hat die Nr. 9580 0628 227-0, Hersteller Düsseldorfer Waggonfabrik AG , Baujahr 1988 .
Anzutreffen war ferner die frühere 218 467-9 (DB), seit 2023: 92 80 1218 467-9 D-VIS (VIS, Nummer im nationalen Fahrzeugregister).
Hersteller: Krauss-Maffei AG (München-Allach), Baujahr: 1976, Fabriknummer: 19782
Ferner standen im Aussengelände drei Salonwagen, die etwa in den 1990er-Jahren auch in der Schweiz fuhren:
Hier ein paar Aufnahmen von der Voiture Salon Pullman No. 4080.
Hier der Rheingold-Speisewagen 51 81 09-30 506-1.
Und schliesslich der Speisewagen Salon présidentielle No. 3354, ex NIOE / Reisebüros Mittelthurgau. Gemäss EA 5/93 «bekannt geworden durch die Fahrten mit Präsident De Gaulle und Parteichef Chruschtschow.»
Im Teil 3 besuchen wir dann den SVT Görlitz VT 18.16.10.
Alle Fotos: Mario Constabel
Neuer Centovallibahnzug bei Swissminiatur
Im Blog vom 3.11.2023 wurde über die Bahnanlagen von Swissminiatur in Melide berichtet. Seither wurden wieder interessante neue Züge in Betrieb genommen.
Der EA 5/24 berichtete über die neue Centovallibahn-Anlage, im EA 8/24 wurde der BLS Mika vorgestellt.
Seit Frühling 2025 fährt nun ein neuer, vierteiliger FART-Triebzug auf der Centovallibahn von Swissminiatur, geplant und gebaut von Lernenden von Stadler Rail.
Die Augustausgabe des Eisenbahn Amateur (EA 8/25) berichtet über dieses interessante Projekt.
Alle Fotos: Christian Ammann, 10. 7. 2025
Herzlichen Dank an Swissminiatur https://www.swissminiatur.ch/
Rubriken
Copyright
